Todos os Produtos
Pessoa de Contato :
Paul
Número de telefone :
0086-2787058417,0086-7223801382
Whatsapp :
+8615072324118
ISUZU 700P ELF 3CBM 4CBM caminhão de mistura de concreto
| Lugar de origem | CHINA |
|---|---|
| Marca | ISUZU |
| Certificação | CGC，ISO9001:2015，TUV SUD，PV，CNAS， |
| Número do modelo | CL5121GSJB1 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 Unidade |
| Preço | USD 34000- USD 39200/ UNIT |
| Tempo de entrega | 45-60 dias do trabalho |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
Whatsapp:0086 18588475571
bate-papo: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
xDetalhes do produto
| Volume | 4000L | Tipo | Caminhão do misturador concreto |
|---|---|---|---|
| Motor | ISUZU 4HK1 | Eixos | 2 |
| Corpo | Aço | Distância entre eixos | 3800mm |
| Sistema de travagem | Freio de ar | Tipo de cabina | Cabina de fila única |
| Cores | Branco | Peso do travão | 8 000 kg |
| Peso bruto do veículo | 12000 kg | Modelo | Caminhão de mistura ISUZU |
| Potência | 190HP | Sistema de direção | direção de poder |
| Tamanho do pneu | 8.25R20 | transmissão | manual 6-speed |
| Destacar | 300 hp ISUZU camião de descarga,FVZ 6X4 ISUZU camião de descarga,Caminhão de 30 pés Isuzu FVZ |
||
Descrição de produto
ISUZU 700P ELF 3CBM 4CBM caminhão de mistura de concreto
Visão geral:
O caminhão de transporte de mistura de concreto mantém o estado líquido do material através da agitação ou rotação do tambor,até à entrega.
Para o local de construção que tenha requisitos limitados de altura e largura para o veículo, pequenos camiões de mistura de betão (2m3 a 6 m3) que sejam perfeitos para as exigências.
Características:
1- Boa forma e estrutura racional.
2Material de tambor de alta intensidade
3Sistema hidráulico de marca famosa
4Produto personalizado de acordo com o limite de altura e largura
5É com chassi ISUZU, desempenho perfeito!
|
|
|
|
B520JJ Aço ligado, duração do tanque de mistura 50000-80000CBM, duração da lâmina de mistura 30000-40000CBM, tecnologia de mistura 3D
|
Redutor italiano Bonfiglioli, PMP, Gemany ZF / Bomba e motor hidráulicos, American Fation e Saurer
|
|
|
|
| Rolo de apoio importado do Japão Cobertura para evitar a corrosão causada pela queda de betão |
Hopper de saída pode ser girado 270 graus e fixado em qualquer fenda
|
Parâmetros técnicos:
| Especificação do camião | ||||||
| Modelo de chassi | CL5121GSJB1 | |||||
| Táxi. | ISUZU 700P ELF | |||||
| Tipo de condução | 4*2 Direcção à esquerda | |||||
| Velocidade máxima (km/h) | 80 | |||||
| Dimensão global ((mm) | 7000×2500×3770 mm | |||||
| GVW ((kg) | 12330 | |||||
| Massa em condições de funcionamento ((kg) | 8000 | |||||
| Distância entre eixos ((mm) | 3800 | |||||
| Base do carril F/R ((mm) | 1810/1800 | |||||
| F/R sobreposição ((mm) | 1250/2250 | |||||
| Anjo de aproximação/departura | 32/30 ((°) | |||||
| Pneus | 8.25 | |||||
| Embreagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de placa única | |||||
| Direção | Direção hidráulica com assistência de potência | |||||
| Caixa de engrenagens | 6 velocidades | |||||
| Ponte | Frontale | 4T | ||||
| Eixo traseiro | 7T | |||||
| Engenagem | Modelo | ISUZU 4HK1 | ||||
| Tipo de combustível | Combustível diesel | |||||
| Tipo | Quatro-taktos refrigerados a água, com injecção directa, com turbocompressor | |||||
| Gás de escape ((ml) | 5900 | |||||
| Potência de saída máxima (hp) | 190 | |||||
| Sistema de travagem | Freio de serviço | Freio de ar comprimido | ||||
| Freio de estacionamento | Energia da Primavera | |||||
| Freio auxiliar | travão de escape do motor | |||||
| Sistema elétrico | 24v | |||||
| Especificação da parte superior do corpo | ||||||
| Volume de mistura do tambor (m3) | 4 | |||||
| Taxa de entrada (m3/min) | ≥ 2.8 | Taxa de saída (m3/min) | ≥ 1.2 | |||
| Taxa de enchimento | 65% | Taxa residual | < 0,5% | |||
| RedutorDescrição | ||||||
| Marca do redutor | Ke Yi (KY83-5-C) | |||||
| Proporção de engrenagem | 1:43 | Torque (N.m.) | 25000 | |||
| Velocidade máxima de entrada ((r/min) | 1000 | · Ângulo da flange de saída ((°) | -3 - 3 | |||
| Bomba hidráulicaDescrição | ||||||
| Marca da bomba hidráulica | América, SUNNY, HP2VC56HW | |||||
| Fluxo máximo (L/min) | 202 | Pressão nominal (MPa) | 40 | |||
| Potência de saída máxima/pressão nominal (kw) | 134 | Torque máximo/pressão nominal (N.m) | 356 | |||
| Motor hidráulicoDescrição | ||||||
| Marca do motor hidráulico | América, SUNNY. | |||||
| Fluxo máximo (L/min) | 280 | Pressão nominal (MPa) | 40 | |||
| Peso ((kg) | 18 | Torque máximo/pressão nominal (N.m) | 356 | |||
| Descrição do sistema de abastecimento de água | ||||||
| Tipo de abastecimento de água | Pressão do ar | Pressão de trabalho (MPa) | 0.25-0.3 | |||
| Volume do reservatório de água (L) | 400 | |||||
Aplicações:
O camião de mistura de cimento pode ser utilizado para o transporte e, durante o transporte, continuará a rodar no tambor de mistura para garantir que a entrega de concreto não se solidifique.
Apoio e Serviços:
A nossa equipa de peritos está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder a quaisquer perguntas e prestar assistência em qualquer problema que possa ter.Também fornecemos serviços de manutenção e reparação regulares para garantir um desempenho idealEstamos empenhados em ajudá-lo a tirar o máximo proveito da sua compra e estamos aqui para ajudá-lo a cada passo do caminho.
1Garantia.
Os clientes podem beneficiar de um período máximo de garantia de 12 meses ou 10000 quilómetros, o que ocorrer primeiro, a partir da data de envio na carta de embarque.
2Apoio técnico
Para nossos produtos fornecidos, você pode sempre desfrutar de suporte técnico por qualquer coisa por telefone ou e-mail.
3Formação no local
A formação no local poderá ser efectuada se este termo for incluído nos contratos acordados.
4Serviço no local
Podemos designar os nossos engenheiros para ir ao destino para o serviço no local se este termo for incluído nos contratos acordados.
Embalagem e transporte:
Embalagem e transporte do camião de descarga:
Para países distantes, usamos sempre o transporte marítimo. De acordo com a dimensão do veículo, podemos usar navio de contentores, ou navio a granel (o veículo é levantado para o navio por guindastes),ou navio RORO (Roll on roll off vesselO veículo é conduzido no porto de carregamento e conduzido no porto de descarga, é a melhor maneira para um veículo com motor.) Normalmente leva cerca de 6 semanas para África Ocidental ou América do SulTempo mais curto para países mais próximos.
Produtos recomendados