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6X4 ISUZU Cran Truck 10 toneladas 16m Elevador Telescópico
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | ISUZU |
| Certificação | CGC，ISO9001:2015，TUV SUD，PV，CNAS |
| Número do modelo | CL5252SCQZ2 |
| Quantidade de ordem mínima | 1 Unidade |
| Preço | USD 82200- USD 94200/ UNIT |
| Tempo de entrega | 45-60 dias do trabalho |
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xDetalhes do produto
| Crane Jib | Fvie-Arm | Tipo | Braço reto |
|---|---|---|---|
| Pneumático | Fio sem câmara de ar, de aço | Direção | Direção da mão esquerda (LHD) |
| Emissão do motor | Euro-V | Tipo de motor | Curso 4, Turbocharged, Água-refrigerando |
| Poder do motor | 300 cv | Tipo do guindaste | Crescimento (reto) telescópico, crescimento de dobramento |
| Condução | 6x4 | Nome do produto | guindaste do caminhão |
| O outro nome | O caminhão montou o guindaste, caminhão do crescimento | Código do SH | 8704223000 |
| Condição | novo | Altura máxima de elevação | <10m> |
| Peso de levantamento máximo | 10-15T | Personalização | Disponível |
| Realçar | 6X4 ISUZU Cran Truck,Caminhão de guindastes ISUZU 10 toneladas,Carrinha de crescimento Isuzu 16m |
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Descrição de produto
ISUZU FVZ 6X4 Ásia Central
Descrição do produto
| Descrição do veículo | |||||
| Modelo de veículo | Caminhão de guindastes | Dimensões totais (mm) | 11000×2500×3500 | ||
| GVW (kg) | Aproximadamente.25000 | Capacidade de carga de fatos (t) | 20 a 30 | ||
| Peso do travão ((kg) | Aproximadamente.14150 | Velocidade máxima (km/h) | 90 | ||
| Descrição do chassi | |||||
| Marca do chassi | ISUZU | ||||
| Táxi. | Cabina de comando dianteira com A/C | ||||
| Base da roda (mm) | 5100+1300 | ||||
| Base do carril dianteiro/atrás (mm) | 1980/1855/1855 | ||||
| Superposição dianteira/ traseira (mm) | 1335/2400 | ||||
| Número de eixos | 2 | ||||
| Eixo | Eixo dianteiro (kg) | 7000 | |||
| Eixo traseiro (kg) | 18000*2 | ||||
| Sistema de controlo da operação | Direção assistida | ||||
| Sistema de travagem | Freio de ar com ABS | ||||
| Transmissão | 9 velocidades | ||||
| Especificações dos pneus | 11.00R20 | ||||
| Descrição do motor | |||||
| Fabricação de motores | Motor ISUZU | ||||
| Modelo de motor | 6HK1-TCH | ||||
| Norma de emissões | Euro 5 | ||||
| Potência | 300 | ||||
| Descrição das partes superiores | |||||
| Caixa de carga | |||||
| Materiais | Aço carbono | ||||
| Dimensão (mm) | 7320*2300*550 | ||||
| Espessura do fundo/lado (mm) | 3 / 1.2 | ||||
| Cranes | |||||
| Modelo | SQ10SA3 | ||||
| Capacidade de carga máxima (t) | 10 | ||||
| Torque de elevação máximo (t.m.) | 20 | ||||
| Altura máxima de elevação ((m) | 14.5 | ||||
| Radius de funcionamento máximo (m) | 12.5 | ||||
| Espaço de instalação (m) | 12 | ||||
| Secção de barra | 4 | ||||
| Comprimento do braço (m) | 4.2-12.6 | ||||
| Outrigger | |||||
| Tipo dianteiro e traseiro | H | ||||
| Largura horizontal (mm) | 2.3-5.4 | ||||
| Anel e corda de arame | |||||
| Velocidade de elevação do gancho (m/min) | 8.33 | ||||
| Diâmetro em mm | 9.3 | ||||
| Duração (m) | 100 | ||||
| Dispositivos de giro | |||||
| Velocidade (r/min) | 2 | ||||
| Anjo. | ± 360° | ||||
|
O caminhão-gran montado no camião é constituído por Chassi, carrinha de carga, coluna, quadro, braço (guindaste), arranha-céu, plataforma giratória, conjunto de ganchosetc.  O guindaste montado num camião realiza várias ações mecânicas através do princípio deTransmissão hidráulica.A potência do guindaste é para tirar a capacidade do motor através dotomada de potênciaPara conduzir a bomba hidráulica de óleo a funcionar, e o tubo hidráulico de óleo é ligado à válvula hidráulica para realizar funções conexas.Também podemos usar a unidade de motor de bomba de óleo para fornecer a fonte de energiaO motor da bomba de óleo impulsiona o motor para trabalhar atravésVoltagem 380VQuando não houver energia para o veículo no terreno, em docas, navios, oficinas, etc. Se não houver fonte de energia externa,Nós usamos o gerador gera energia para ativar o motor elétrico, em seguida, dirige a bomba de óleo para trabalhar. |
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| Aplicação | |||||
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É amplamente utilizado emConstrução urbana e rural, construção de redes de tubulações rodoviárias e de pontes, projetos de paisagismo, instalação de equipamentos elétricos e construção de centros comerciais e de meios de conservação da água, devido à sua vantagemManobrabilidade e transferência rápida, que integram as funções de elevação e transporte.Extrusoressão estendidas horizontalmente do chassi e, em seguida, verticalmente para nivelar e estabilizar o guindaste enquanto está parado e em elevação.  |
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| Referência | |||||
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