Série F ISUZU FVR 240hp 7CBM Caminhão de Concreto Misturado Pronto Caminhão de Transporte
Lugar de origem | CHINA |
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Marca | ISUZU |
Certificação | CGC,ISO9001:2015,TUV SUD,PV,CNAS, |
Número do modelo | CL5071XSZX4 |
Quantidade de ordem mínima | 1 Unidade |
Preço | USD 56400- USD 61200/ UNIT |
Tempo de entrega | 45-60 dias do trabalho |

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xCab | Standard | Brakes | Air Brakes |
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Axles | 2 | Motor | Diesel |
Capacidade corporal | 7m3 | Wheel Type | Steel |
Engine Model | 6HK1 | Steering System | Power steering |
Steering | Power steering | Body Type | Mixer truck |
Mixer Volume | 7CBM | Tires | 11R22.5 |
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Série F ISUZU FVR 240hp 7CBM Caminhão de Concreto Misturado Pronto Caminhão de Transporte
Visão geral:
O caminhão de transporte de mistura de concreto mantém o estado líquido do material através da agitação ou rotação do tambor,até à entrega.
Para o local de construção que tenha requisitos limitados de altura e largura para o veículo, pequenos camiões de mistura de betão (2m3 a 6 m3) que sejam perfeitos para as exigências.
Características:
1- Boa forma e estrutura racional.
2Material de tambor de alta intensidade
3Sistema hidráulico de marca famosa
4Produto personalizado de acordo com o limite de altura e largura
5É com chassi ISUZU, desempenho perfeito!
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B520JJ Aço ligado, duração do tanque de mistura 50000-80000CBM, duração da lâmina de mistura 30000-40000CBM, tecnologia de mistura 3D
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Redutor italiano Bonfiglioli, PMP, Gemany ZF / Bomba e motor hidráulicos, American Fation e Saurer
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Rolo de apoio importado do Japão Cobertura para evitar a corrosão causada pela queda de betão |
Hopper de saída pode ser girado 270 graus e fixado em qualquer fenda
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Parâmetros técnicos:
Especificação do camião | ||||||
Modelo de chassi | CL5161GSJB4 | |||||
Táxi. | ISUZU FTR cabina de dormir | |||||
Tipo de condução | 4*2 Direcção à esquerda | |||||
Velocidade máxima (km/h) | 80 | |||||
Dimensão global ((mm) | 7000×2500×3770 mm | |||||
GVW ((kg) | 16000 | |||||
Massa em condições de funcionamento ((kg) | 11235 | |||||
Distância entre eixos ((mm) | 4500 | |||||
Base do carril F/R ((mm) | 1810/1800 | |||||
F/R sobreposição ((mm) | 1250/2250 | |||||
Anjo de aproximação/departura | 32/30 ((°) | |||||
Pneus | 10.00R20 | |||||
Embreagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de placa única | |||||
Direção | Direção hidráulica com assistência de potência | |||||
Caixa de engrenagens | 6 velocidades | |||||
Ponte | Frontale | 6.3T | ||||
Eixo traseiro | 13T | |||||
Engenagem | Modelo | ISUZU 4HK1-TC50 | ||||
Tipo de combustível | Combustível diesel | |||||
Tipo | Injecção direta, de quatro tempos, refrigerada a água | |||||
Gás de escape ((ml) | 5193 | |||||
Potência de saída máxima/velocidade de rotação (hp/rpm) | 190/2800 | |||||
Torque máximo/velocidade de rotação ((N.m/rpm) | 650/ 1400-1800 | |||||
Sistema de travagem | Freio de serviço | Freio de ar comprimido | ||||
Freio de estacionamento | Energia da Primavera | |||||
Freio auxiliar | travão de escape do motor | |||||
Sistema elétrico | 24v | |||||
Especificação da parte superior do corpo | ||||||
Volume de mistura do tambor (m3) | 5 | |||||
Taxa de entrada (m3/min) | ≥ 2.8 | Taxa de saída (m3/min) | ≥ 1.2 | |||
Taxa de enchimento | 65% | Taxa residual | < 0,5% | |||
RedutorDescrição | ||||||
Marca do redutor | Ke Yi (KY83-5-C) | |||||
Proporção de engrenagem | 1:43 | Torque (N.m.) | 25000 | |||
Velocidade máxima de entrada ((r/min) | 1000 | · Ângulo da flange de saída ((°) | -3 - 3 | |||
Bomba hidráulicaDescrição | ||||||
Marca da bomba hidráulica | América, SUNNY, HP2VC56HW | |||||
Fluxo máximo (L/min) | 202 | Pressão nominal (MPa) | 40 | |||
Potência de saída máxima/pressão nominal (kw) | 134 | Torque máximo/pressão nominal (N.m) | 356 | |||
Motor hidráulicoDescrição | ||||||
Marca do motor hidráulico | América, SUNNY. | |||||
Fluxo máximo (L/min) | 280 | Pressão nominal (MPa) | 40 | |||
Peso ((kg) | 18 | Torque máximo/pressão nominal (N.m) | 356 | |||
Descrição do sistema de abastecimento de água | ||||||
Tipo de abastecimento de água | Pressão do ar | Pressão de trabalho (MPa) | 0.25-0.3 | |||
Volume do reservatório de água (L) | 400 |
Aplicações:
O camião de mistura de cimento pode ser utilizado para o transporte e, durante o transporte, continuará a rodar no tambor de mistura para garantir que a entrega de concreto não se solidifique.
Apoio e Serviços:
A nossa equipa de peritos está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana para responder a quaisquer perguntas e prestar assistência em qualquer problema que possa ter.Também fornecemos serviços de manutenção e reparação regulares para garantir um desempenho idealEstamos empenhados em ajudá-lo a tirar o máximo proveito da sua compra e estamos aqui para ajudá-lo a cada passo do caminho.
1Garantia.
Os clientes podem beneficiar de um período máximo de garantia de 12 meses ou 10000 quilómetros, o que ocorrer primeiro, a partir da data de envio na carta de embarque.
2Apoio técnico
Para nossos produtos fornecidos, você pode sempre desfrutar de suporte técnico por qualquer coisa por telefone ou e-mail.
3Formação no local
A formação no local poderá ser efectuada se este termo for incluído nos contratos acordados.
4Serviço no local
Podemos designar os nossos engenheiros para ir ao destino para o serviço no local se este termo for incluído nos contratos acordados.
Embalagem e transporte:
Embalagem e transporte do camião de descarga:
Para países distantes, usamos sempre o transporte marítimo. De acordo com a dimensão do veículo, podemos usar navio de contentores, ou navio a granel (o veículo é levantado para o navio por guindastes),ou navio RORO (Roll on roll off vesselO veículo é conduzido no porto de carregamento e conduzido no porto de descarga, é a melhor maneira para um veículo com motor.) Normalmente leva cerca de 6 semanas para África Ocidental ou América do SulTempo mais curto para países mais próximos.